CENTROS HISTÓRICOS Y DESARROLLO LOCAL
INSTRUMENTOS Y
ESTRATEGIAS DE PLANEAMIENTO Y GESTIÓN
- Los centros históricos son espacios privilegiados de las ciudades tradicionales y su protección y revitalización, a través de estrategias y programas institucionales, constituye una prioridad y oportunidad para su desarrollo local.
- ( capítulo dedicado a los centros históricos incluido en la Tesis Doctoral de MANUEL DOVAL, de Noviembre 2011 . Ver documentoi en publicaciones del Departamento de Urbanismo y Ordenación del Territorio de la la ETSAM. upm)
APUNTES PARA
LA GESTIÓN INSTITUCIONAL DEL TERRITORIO
DE AMBATO. Tungurahua (Ecuador)
artículo publicdo enla revista Nova Tendencia. Ambato, Mayo 2014.pag 12 y 13
artículo publicdo enla revista Nova Tendencia. Ambato, Mayo 2014.pag 12 y 13
Manuel
Doval Dr. Arquitecto urbanista.
Docente-Investigador UTI
Los
nuevos cargos electos en municipios y provincias, generados a partir de las elecciones celebradas el 23 de Febrero,
se enfrentan con los retos de la gestión institucional y precisarán realizar
un diagnóstico sobre las
debilidades, amenazas, fortalezas y oportunidades del territorio, jerarquizando
los problemas en todos los planos, sociales, económicos, ambientales,
urbanísticos, etc. con voluntad política y compromisos serios, cuantificados en
coste y tiempo.
En la ciudad de Ambato son evidentes problemas
como la falta de arbolado en las calles, la escasez de parques y su falta de conectividad, mantenimiento y
adecuación social, así como la contaminación del río, la falta de depuración de
aguas residuales industriales y
domésticas, junto a la distribución de agua no potable (no aséptica) en los
domicilios y las enfermedades infecciosas subsiguientes.
Son
también a destacar problemas como la deficiente iluminación urbana y la
inseguridad derivada. A nivel del centro urbano es manifiesta la contaminación aérea y acústica provocadas por el tráfico motorizado
invadiendo la ciudad, la no priorización del peatón, la precariedad de las
veredas, con pavimento deteriorado y ancho escaso, la ausencia de autobuses
ecológicos renovados y con un tamaño, frecuencia, comodidad y
permeabilidad territorial suficientes
para favorecer la movilidad de todos los ciudadanos en la provincia, cantón y
ciudad y su acceso a los distintos servicios urbanos. Igualmente es problemática la superconcentración de los mercados y su
inadecuación funcional y sanitaria, afectando
directamente a la salud de los ciudadanos, particularmente de los más
vulnerables.
Tampoco
se deben dejar pasar por alto otros
problemas como la baja calidad estética edificatoria, los parqueaderos con
cierres exteriores precarios, el excesivo suelo vacante y edificaciones sin terminar con las
columnas sobre las cubiertas. En definitiva la existencia de un perfil urbano desigual y de baja calidad,
lleno de medianerías sin tratamiento y
desniveles de alturas, que afean la
imagen de la ciudad. Se precisa en este sentido un plan arquitectónico que recupere una imagen
e identidad urbana digna de lo que fue históricamente Ambato y que haga
sentirse orgullosos de vivir en esta ciudad a todos sus habitantes, configurando
un sistema de perspectivas urbanas de calidad, rescatando y potenciando al
mismo tiempo los perfiles
paisajísticos desde y hacia las áreas naturales periféricas.
Debería articularse desde el municipio la
participación activa de los ciudadanos
de forma individual y asociativa, así como de colegios profesionales, universidades, y
colectivos culturales y sociales en la formulación de las propuestas urbanas y posterior
toma de decisiones sobre la gestión local.
- A
nivel del tipo de territorio existente,
es preciso señalar que la excesiva dispersión de la ciudad y la poca
densidad del centro, generan carestía en los servicios urbanos, incomodidad en
los ciudadanos, despilfarro energético, contaminación y grave congestión de tráfico en todo el Cantón.
Tal modelo de ocupación de suelo debería reconsiderarse en el nuevo Plan de Ordenación
Territorial (POT) para lograr una ciudad mas compacta, conectiva, equitativa y
verde, llevando a efecto medidas ya contenidas en el Plan Estratégico
Territorial 2004-2020 y teniendo en cuenta la interconexión de factores
ecológicos, sociales y económicos, con perspectivas de género,
interculturalidad y apoyo a colectivos vulnerables, para lograr un tipo de
hábitat sustentable. Con esa filosofía, se precisa una respuesta a los temas de
pobreza urbana, construcción o rehabilitación de equipamientos sociales, sanitarios,
asistenciales, docentes y culturales,
acordes con las necesidades de los barrios y parroquias e instrumentar
políticas de vivienda pública para los grupos más necesitados, buscando
mecanismos contra la precariedad en el empleo. Así mismo, instrumentar un Plan Turístico para
reforzar la atracción hacia los puntos de mayor interés en el municipio (Jardín
Botánico, Parque de
- Igualmente se precisa mejorar el medio ambiente, acabando definitivamente con la contaminación del aire, suelo y agua, llevando a efecto un plan de recogida selectiva y de reciclaje de residuos sólidos urbanos e industriales. Una política activa de recuperación, mantenimiento, reequipamiento y accesibilidad de espacios libres, plazas y parques, arborizando calles y generando nuevos espacios verdes para disfrute de todos los ciudadanos. Un plan Industrial-artesanal de mejora de la infraestructura básica, servicios, ubicación, diseño y accesos, de la pequeña industria, emprendedores locales, microempresas y artesanía, favoreciendo el desarrollo tecnológico, la innovación y el fortalecimiento del sector comercial-industrial, con consideraciones medioambientales y de inserción adecuada en el tejido urbano.
ESTRATEGIAS PARA
LA MEJORA DEL CENTRO HISTÓRICO DE AMBATO
MANUEL
DOVAL ABAD. DR. ARQUITECTO URBANISTA
(articulo de próxima publicación)
